Editorial
l'été des cabriotets :
Rentrez les cabriotets... mois allez, profitons-en encore un peu !
Ça y est, l'été vient tout juste de se terminer mais les beaux jours sont encore là. D'ailleurs, tous les pos sesseurs de cabriolets auront été de la fête avec un ensoleillement maximum partout en France. Certes, rouler cheveux au vent était très agréable en début de soirée, par contre en pleine journée certains rêvaient d'avoir la clim... mais bon ne nous plaignons pas trop, car d'aucun disent déjà que l'hiver sera très rude, alors profitons encore de nos anciennes pendant la mi-saison en attendant de retrouver la douceur du prochain printemps...
Comme vous pouvez le constater, ce numéro 2 de CITRO MANIA sort en kiosque avec un peu de retard mais vous trou verez l'explication page 56, à l'endroit même du compte-rendu de l'EuroCitro 2003. Afin de mettre en avant ce rassemble ment européen de véhicules frappés du Double Chevron, nous avons préféré retarder notre date initiale de parution. Devant le succès rencontré par cette manifestation (plus de 3000 Citroën sur le site du circuit du Mans pendant 3 jours), nous avons jugé nécessaire d'intégrer ce reportage dans ce numéro et nous espérons que vous apprécierez notre décision ! D'autre part, amis lecteurs, nous tenons à vous transmettre tous nos sincères remerciements et notre satisfaction, devant l'accueil que vous avez réservé au premier numéro de CITROMANIA. Les nombreux abonnements et les courriers d'encouragements que nous avons reçu à la rédaction nous incitent à continuer dans cette direction... c'est à dire la mise en exergue de vos plus belles Citroën et de l'histoire qui vous lie à elles. Nous ne sou haitons pas présenter de façon austère et rigide des fiches tech niques de véhicules, car de nombreux livres spécialisés s'en sont déjà chargés. Ce qui nous intéresse avant tout, ce sont les his toires "automobilistiques", des histoires d'hommes et de machines, car même si vous possédez le même véhicule que votre voisin, votre histoire sera obligatoirement différente ! Nous souhaitons également mettre l'accent sur le vie des clubs et sur les comptes-rendus des manifestations régionales, car sans ce dynamisme local, le milieu Citroëniste ne serait rien. Si vous êtes président ou adhérent d'un club Citroën, n'hésitez pas à nous transmettre vos infos et vos dates de manifestations, afin de remplir nos week-ends d'automne et d'hiver !
Au sommaire de ce numéro, vous pouvez découvrir des articles riches et variés sur une C4 F Limousine de 1931 de la région parisienne restaurée avec amour par son propriétaire, une DS 21 IE Pallas de 1972 qui nous vient tout droit de bretagne, une Ami 6 Club de 1969 qui est toujours restée dans la région mar seillaise, une 2CV AZ aventurière de 1956 du Calvados, une B2 Kégresse de 1923 de la région avignonaise et une B14 G de 1928 du bitterois, sans oublier les comptes-rendus des der nières manifestations spécifiques à la marque Citroën : EuroCitro 2003 au Mans et les Tractionades qui se sont dérou lées sur le circuit de Charade plus un poster géant. Sachez que tout Citroëniste dont le véhicule s'expose en reportage vedette dans le magazine sera abonné à vie à Citromania. C'est notre manière à nous de renvoyer l'ascenseur à tous ceux qui nous consacrent un peu de leur temps, et il parait que nous sommes les seuls à offrir cela... Pour paraître dans le prochain numéro (?3), nous vous invitons à nous faire parvenir, au plus vite. toutes vos infos que vous souhaitez communiquer : calendrier, infos-clubs, comptes-rendus de manifestations, petites annonces gratuites (même avec photos), photo de votre projet en cours etc...
Sur ce, toute l'équipe de Citromania vous souhaite une bonne reprise et vous donne rendez-vous en décembre pour un nou veau numéro qui vous réchauffera les chevrons !

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